加工定制:是 | 类型:标识标牌 | 品牌:长优 |
型号:GFPG-04 | 材质:铝板 | 闸杆长度:7m |
闸杆升降时长:2s | 电源电压:380V | 规格:3000x1500mm |
型号:GFPG-04
【版面标准配置】牌子规格:3000x1500mm、3000x2000mm、4000x2000mm、4000x3000mm;本体材料:客户
要求制定(如:铝板、挤压成型板等);基材厚度:2.5mm、3.0mm等;反光材料:3M钻石级(一级)、3M
***级(二级)、3M工程级(一级)、国产工程级等级别反光膜;
【标志杆常规配置】①立柱219x7500x8.0mm 横梁:2-89x4500x6.0mm 底座法兰:500x500x16mm
②立柱273x7500x8.0mm 横梁:2-133x4500x6.0mm 底座法兰:600x600x20mm
③双柱式114x5500x5.0mm 或是127x6000x6.0mm 底座法兰:400x400x16mm
【主要特点】①结构新颖、表面光滑、颜色鲜艳、显示更美观、醒目,
②表面不易集结水珠及灰尘,增加了白天的可视性,
③表面铝板阳级氧化***和酸碱腐蚀,
④显示部分全部采用美国3M公司反光膜级,性能稳定,亮度均匀,显示效果理想,抗紫外线能力***,
⑤是目前最***的反光技术,具有优越的正面反光和***的角度性能。使用寿命大于10年,
⑥立柱镀锌处理,使用寿命大于20年,
⑦好质量价格低,是广大工程商贸易商的合作伙伴。
标志支撑方式
8.1.1 常用的交通标志的支撑方式可分为:柱式、悬臂式、门架式和附着式四种。交通标志支撑方式
的选择应根据交通量、车型构成、运行速度、道路宽度、车道数、沿线构造物分布以及路侧条件等因素
综合确定,并应经济、美观。
8.1.2 禁令、指示、警告标志和小尺寸指路标志可采用柱式支撑方式。安装在人行道上标志,不得侵
入车行道建筑限界,立柱不得安装在行人的行进路线上;柱式支撑方式宜采用单柱式,也可根据人行道
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情况采用双柱式或多柱式。标志版面跨越人行道时,其下缘高度不应低于220 cm,距人行道的外侧边
缘或土路肩不小于25 cm,如图16 所示。
单位为厘米
图16 单柱式标志
8.1.3 当符合下列条件时,可采用悬臂式或门架式等支撑方式:
a) 路侧安装空间不足或受遮挡时;
b) 交通量达到或接近设计通行能力,或单向有三个或三个以上车道,或大型车辆比例较大时;
c) 互通式立体交叉复杂,或互通式立体交叉间距较近,或穿越多个互通式立体交叉、为保持同类
信息的标志支撑方一致性时;
d) 出口匝道为多车道,或为左出口时;
e) 平面交叉口告知标志或位于互通式立体交叉减速车道起点处的出口预告标志。
8.1.4 道路沿线设置有上跨天桥等构造物、路侧设置有高挡土墙或照明灯杆等时,交通标志在满足道
路建筑限界要求的前提下,可采用附着式支撑方式。
8.1.5 标志支撑结构宜采用解体消能结构或设置相应的防护、警告设施。
8.1.6 交通标志的支撑方式和高度还应符合GB 5768.2第3.12条规定。
8.1.7 设置于相同位置、内容类型相近的交通标志宜采用同一支撑方式。
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