供应榆林反光标牌制作15029223009铝板厚度：2mm，反光膜：3M工程级，标志杆273单悬臂详细介绍

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【版面标准配置】牌子规格：3000x1500mm、3000x2000mm、4000x2000mm、4000x3000mm；本体材料：客户要求制定（如：铝板、挤压成型板等）；基材厚度：2.5mm、3.0mm等；反光材料：3M钻石级（一级）、3M***级（二级）、3M工程级（一级）、国产工程级等级别反光膜；
【标志杆常规配置】①立柱219x7500x8.0mm 横梁：2-89x4500x6.0mm 底座法兰：500x500x16mm
②立柱273x7500x8.0mm 横梁：2-133x4500x6.0mm 底座法兰：600x600x20mm
③双柱式114x5500x5.0mm 或是127x6000x6.0mm 底座法兰：400x400x16mm
【主要特点】①结构新颖、表面光滑、颜色鲜艳、显示更美观、醒目，
②表面不易集结水珠及灰尘，增加了白天的可视性，
③表面铝板阳级氧化***和酸碱腐蚀， 
④显示部分全部采用美国3M公司反光膜级，性能稳定，亮度均匀，显示效果理想，抗紫外线能力***， 
⑤是目前最***的反光技术，具有优越的正面反光和***的角度性能。使用寿命大于10年，
⑥立柱镀锌处理，使用寿命大于20年， 
⑦好质量价格低，是广大工程商贸易商的合作伙伴。
减速带
橡胶：
规  格:50×35×5(cm)
材  料: 轮胎再生胶与部分天然胶合成
设计说明:造型美观实用,便于安装,复杂路段强制车辆减速不伤车,提高交通安全,广泛用于公路干道、收费站、小区、停车场等
规  格:100×30×4.5(cm)
材  料: 轮胎再生胶与部分天然胶合成
设计说明:造型美观实用,便于安装,复杂路段强制车辆减速不伤车,提高交通安全,广泛用于公路干道、收费站、小区、停车场等
规  格:50×35×5(cm)
材  料: 轮胎再生胶与部分天然胶合成
设计说明:造型美观实用,便于安装,复杂路段强制车辆减速不伤车,提高交通安全,广泛用于公路干道、收费站、小区、停车场等
橡胶减速带是根据车行驶中轮胎与地面特殊橡胶的角度原理设计，用特殊橡胶制成。是一种设置在公路道口，工矿企业，学校，住宅小区等入口处用于减速机动车，非机动车行使速度的新型交通专用安全设置 。该产品与原来水泥垄，钢管相比，橡胶减速带具有减震性，抗压性极好，寿命长，对车磨损少，噪音少，黄黑相间，色彩分明，无须每年再涂漆，美观大方等特点。使用减速带产品之后，很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通安全的新型专用设施。
1. 由高强度橡胶制成，抗压、抗磨性能好，一定柔软度及坡度的斜坡消除了车辆在路过、撞击时强烈的颠簸感，减震、吸震效果好。 
2. 用膨胀螺丝、或者铁钉牢固地固定在地面，在车辆撞击时能有效松动。 
3. 端节上***的纹理，能尽力、有效地避免减速板、减速带、路拱、的滑动。 
4. 黑黄相间，特别醒目，可有效提醒驾驶员注意减速。
5、在每块减速板的端节上可以安装高亮度的反光珠，晚上能起到反射光线的作用，使司机可以看清减速坡的位置。 
6、表面经过特殊工艺处理，可确保颜色持久，不易褪色。 
7、安装极为简单，采用标准块状，任意组合，安装方便，只需选择好位置、钻洞并插入螺钉或膨胀螺丝、完成安装并清理干净表面即可。
铸钢减速带
规 格 250*300*50;250*350*50;500*300*50;500*350*50; 
铸钢：
1、35*25*5cm （27.5公斤/米） 
2、30*25*5cm （22.5公斤/米）
铸钢系列减速带，主要应用于高速公路收费站，停车场，交叉路口，学生路口，花园小区等车辆减速处，能预防交通事故的发生。
铸钢减速垫斜坡面设计有反光标志牌，在夜间可起警示作用，能有效提前减速。
铸钢减速垫耐磨性强，承载重力大，不变形，使用寿命是橡胶减速垫的5—10倍。
使用年限长达20年；橡胶减速垫破损后，不能在原位置安装新的减速垫，原安装位置留下的螺钉对车辆轮胎磨损大，存在安全隐患；特别是过往重型车辆多（如收费站、港口码头、大型货场等）或可安装减速垫位置少（如建筑工地、电子地磅站出入口、地下停车库斜坡等）的场所，使用我司铸钢减速垫可有效解决以上问题。
技术参数
承载力：大于200吨   耐磨性：大于20年  质保5年
规格：250*30 
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